Rubber Fender Type M

Rubber Fender Type M biasanya dipasang atau diinstal pada dermaga,bisa juga dipasang di kapal. Rubber Fender Type M mempunyai fungsi yang sangat baik untuk melawan atau menetralkan benturan kapal pada dermaga saat berlabuh atau penambatan. Jenis Rubber Fender Type M ini mempunyai design yang unik untuk menghasilkan penyerapan energy yang tinggi (high energy absorption) rendah dalam reaksi saat melawan tekanan atau gaya (low reaction force) saat kapal berlabuh.
Rubber Fender Type M merupakan Rubber Fender yang paling umum digunakan Rubber Fender Type M mempunyai 2 penampang yang berbeda. Perbedaan utama Rubber Fender Type M adalah lebar wajah depan yang mengakibatkan beban permukaan tampak berfariasi.
Setiap jenis Rubber Fender dapat dilengkapi dengan plat baja yang tertanam dalam Rubber Fender  dan tambahan di Kepala Rubber Fender, Rubber Fender ini Sangat kuat, tahan lama dan memerlukan perawatan yang rendah, Memberikan perlawanan geser yang tinggi dalam arah longitudinal,Cocok untuk dermaga di mana berbagai jenis kapal cenderung berlabuh.
Dapat diinstal baik secara vertikal maupun horizontal, Rubber Fender Type M tersedia dalam ketinggian standar 150-800 mm dan standar panjang mulai 1000-3000 mm, masing-masing dalam beberapa kelas kekerasan / Hardness Shore A “65±5.

Rubber Fender Type V

Rubber Fender Type V merupakan Rubber Fender Type V yang paling umum digunakan Rubber Fender Type V mempunyai 2 penampang yang berbeda. Perbedaan utama Rubber Fender Type V adalah lebar wajah depan yang mengakibatkan beban permukaan tampak berfariasi.
Setiap jenis Rubber Fender dapat dilengkapi dengan plat baja yang tertanam dalam Rubber Fender Type V dan tambahan di Kepala Rubber Fender, Rubber Fender ini Sangat kuat, tahan lama dan memerlukan perawatan yang rendah, Memberikan perlawanan geser yang tinggi dalam arah longitudinal,Cocok untuk dermaga di mana berbagai jenis kapal cenderung berlabuh.
Dapat diinstal baik secara vertikal dan horizontal Rubber Fender Type V tersedia dalam ketinggian standar 150-800 mm dan standar panjang mulai 1000-3000 mm, masing-masing dalam beberapa kelas kekerasan / Hardness Shore A “65±5.

Dengan berkembangnya sistem transportasi jalur laut beberapa tahun terakhir, pengiriman barang melalui jalur laut telah berkembang cukup pesat, ditambah dengan sistem keamanan yang dikonfirmasi cukup sukses. Untuk menjamin keamanan transportasi melalui jalur laut, pemasangan Rubber Fender Dermaga merupakan satu hal yang sangat penting. Begitu juga yang dialami oleh sistem transportasi laut di Nusantara. Tahun ini kami BCS Rubber Industry telah dipercaya oleh kontraktor Nasional Untuk mensuplay Rubber Fender Type V H500 L2000,Untuk Salah Satu Dermaga di Indonesia yaitu Dermaga Batu Balai.

Rubber Fender Type DD

Rubber Fender Type D ada 2 Jenis Rubber Fender Type DO dengan lubang tengah (bore) berbetuk silinder atau Rubber Fender Type DD dan lubang berbentuk huruf “D”dalam Postingan kali ini kami akan membahas tentang apa itu RUBBER FENDER TYPE DD sebelum melanjutkan ke artikel ini jangan lupa : (baca juga) Rubber Fender Type Cylinder

Rubber Fender Type DD diperlukan untuk proses persyaratan mounting. “Rubber Fender Type DD dirancang untuk digunakan pada Tug Boat dan Tongkang. Rubber Fender Type DD mempunyai daya tahan jangka

panjang untuk aplikasi,di mana siklus kompresi terjadi berulang-ulang karena sering terjadinya proses berlabuh atau bersandarnya kapal pada dermaga. Rubber Fender Type DD ini juga mempunyai karakteristik fisik yang sangat baik yang diperlukan untuk menangani beban tinggi yang terjadi baik pada kontak awal maupun sepanjang proses berlabuhnya kapal.

Rubber Fender Square – Square Rubber Fender – Rubber Fender – Rubber Fender Square

Rubber Fender Square  biasanya dipasang ke dermaga atau kapal untuk melawan kekuatan benturan antara dermaga dan kapal yang dihasilkan selama penambatan dan berlabuh, sehingga dapat mencegah kerusakan pada kapal dan struktur dermaga. Pada umunya ada dua jenis  Rubber Fender Square , hal ini dibedakan oleh bentuk lubang tengah yang berbentuk D ( D Bore )dan bentuk O (O Bore). Keduanya dapat digunakan pada semua jenis dermaga, galangan kapal. Beberapa tahap produksi Rubber Fender Square secara umum antara lain :

1. Persiapan Bahan Baku Karet Kompon

Rubber Fender Square BCS Rubber diproduksi dari bahan baku karet kompon yang berkualitas dan  dengan komposisi yang tepat untuk memberi sifat Rubber Fender Square yang kuat dan fleksibel disesuaikan dengan tujuan penggunaan Rubber Fender yaitu sebagai penahan benturan dermaga dan kapal saat berlabuh. Jenis karet Natural Rubber, EPDM, Neoprene, dan NBR adalah beberapa jenis karet yang dapat digunakan untuk bahan baku Rubber Fender karena memiliki tensile strength, elongation  break, dan sifat – sifat lain yang dibutuhkan untuk penahan benturan yang baik. Namun jenis Natural Rubber adalah yang paling banyak digunakan untuk Rubber Fender karena memiliki harga yang lebih ekonomis daripada jenis karet yang lain.

2. Pengukuran dan Pemotongan Bahan Baku

Rubber Arch Fender “ Super Arch Rubber Fender DA-A dan DA-B BCS Rubber Industry

“Arch Rubber Fender” Pada umumnya mempunyai 2 design :

1. AN/ DA-A – “Arch Rubber Fender” adalah “Arch Rubber Fender” yang permukaan ( facing ) tanpa bantalan    PE (polyethylene ).
2. ANP / DA-B – “Arch Rubber Fender” adalah “Arch Rubber Fender” yang permukaanya dilindungi oleh bantalan PE yang mampu menyebarkan energy tumbukan (tidak terkonsentrasi pada satu titik ) sehingga dapat mecegah kerusakan pada struktur dermaga.

 

“Rubber Fender” Fungsi Rubber Fender Pada Struktur Dermaga

Dalam perkapalan, “Rubber Fender” adalah bumper yang digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada saat kapal akan merapat ke dermaga atau pada saat kapal yang sedang ditambatkan tergoyang oleh gelombang  atau arus yang terjadi di pelabuhan. Untuk mampu melakukan peredaman, “Rubber Fender” biasanya memiliki daya serap energi yang tinggi dan gaya reaksi yang rendah,“Rubber Fender” umumnya terbuat dari karet,Jenis “Rubber Fender” yang digunakan tergantung pada banyak variabel, antara lain ukuran dan berat kapal, stand-off maksimum yang diizinkan, struktur kapal, variasi pasang-surut, dan kondisi tempat tertentu lainnya. Ukuran “Rubber Fender” didasarkan pada energi kapal saat berlabuh yang berhubungan dengan ketepatan kecepatan berlabuh.

“RUBBER FENDER”- SPECIAL PRODUCT – BCS RUBBER INDUSTRY

Sistem “RUBBER FENDER “ secara khusus dikembangkan untuk digunakan dalam pelabuhan yang digunakan oleh Sebagian besar kapal yang berukuran kecilmaupun kapal yang lebih besar, dalam rangka untuk menjaga berat badan “RUBBER FENDER “ yang minimum dalam mengejar efisiensi, biasanya dibangun dengan lambung yang relatif tipis dengan lembaran baja. Sistem “RUBBER FENDER “ memiliki kontak permukaan yang besar dalam daerah yang akan menyerap sejumlah energi kinetik akan tetapi memberikan lambung tekanan yang rendah sehingga kapal tidak mungkin rusak selama operasi berlabuh. Untuk Sistem “RUBBER FENDER “ Product Kami sudah banyak digunakan di seluruh Nusantara (Indonesia) untuk kapal besar di mana ada yang berlebihan perbedaan antara naik dan jatuhnya air pasang.BCS Rubber Industry merupakan Perusahaan Manufacture   memproduksi “RUBBER FENDER “berdiri Sejak Th. 2003 dan berlokasi di kota Malang. Sebagai Produsen “RUBBER FENDER “BCS Rubber Industry peduli dengan keadaan Indonesia yang merupakan Negara Maritim dan Kepulauan sehingga “RUBBER FENDER “ sebagai sarana penunjang keamanan pelabuhan dan kapal sangat-sangat dibutuhkan demi keselamatan bersama . Kebutuhan “RUBBER FENDER “ juga sangat diperlukan oleh perusahan khususnya perusahaan pertambangan yang lokasinya dekat pantai .Berbagai type dan ukuran “RUBBER FENDER “ sudah banyak terpasang di dermaga atau pelabuhan Indonesia ,

“Rubber Fender” “Rubber Fender Type DD

RUBBER FENDER “ DD” TYPE series

“BCS RUBBER INDUSTRY” memproduksi “RUBBER FENDER TYPE DD” dengan lubang tengah (bore) bisa berbetuk silinder atau “RUBBER FENDER TYPE DO” dan lubang berbentuk huruf “D”atau “RUBBER FENDER TYPE DD” yang diperlukan untuk proses persyaratan mounting. “RUBBER FENDER TYPE DD” dirancang untuk digunakan pada Tug Boat dan Tongkang. “RUBBER FENDER TYPE DD” mempunyai daya tahan jangka panjang untuk aplikasi di mana siklus kompresi terjadi berulang-ulang karena sering terjadinya proses berlabuh atau bersandarnya kapal pada dermaga. “RUBBER FENDER TYPE DD” ini juga mempunyai karakteristik fisik yang sangat baik yang diperlukan untuk menangani beban tinggi yang terjadi baik pada kontak awal maupun sepanjang proses berlabuhnya kapal.

“Rubber fender”Aplikasi dan Perkembangan “Rubber Fender”

Dengan berkembangnya sistem keuangan di seluruh dunia, bisnis yang berhubungan dengan dunia kelautan telah memasuki tren baru. Keamanan transportasi jalur laut selalu dalam keadaan kritis. Dalam beberapa tahun terakhir, pengiriman barang melalui jalur laut telah berkembang cukup pesat, ditambah dengan sistem keamanan yang dikonfirmasi cukup sukses. Untuk menjamin keamanan transportasi melalui jalur laut, pemasangan fender pada kapal merupakan satu hal yang sangat penting. Begitu juga yang dialami oleh sistem transportasi laut di Nusantara. Menurut Tornadez (2012), sebagian aktivitas usaha dan transportasi masyarakat Indonesia adalah di perairan. Banyaknya kapal yang beredar di perairan membuka peluang benturan antar kapal pada kondisi alur sungai yang tidak begitu luas dan lahan sandar dermaga yang sempit. Untuk menghindari kerusakan body kapal akibat benturan, maka setiap kapal dilengkapi dengan karet penahan benturan “Rubber Fender”.

RUBBER FENDER V -BCS RUBBER INDUSTRY-RUBBER FENDER-RUBBER FENDER V

BCS Rubber Industry merupakan Perusahaan Manufacture   memproduksi “RUBBER FENDER “ , berdiri Sejak Th. 2003 dan berlokasi di kota Malang. Sebagai Produsen “RUBBER FENDER “ , BCS Rubber Industry peduli dengan keadaan Indonesia yang merupakan Negara Maritim dan Kepulauan sehingga “RUBBER FENDER “ sebagai sarana penunjang keamanan pelabuhan dan kapal sangat-sangat dibutuhkan demi keselamatan bersama . Kebutuhan “RUBBER FENDER “ juga sangat diperlukan oleh perusahan khususnya perusahaan pertambangan yang lokasinya dekat pantai .Berbagai type dan ukuran “RUBBER FENDER “ sudah banyak terpasang di dermaga atau pelabuhan Indonesia ,ini menunjukan kepedulian Negara terhadap pembenahan sarana transportasi laut sehingga dapat menunjang kelancaran arus bongkar muat barang dan Penumpang.

BCS Rubber memproduksi berbagai type dan ukuran   “RUBBER FENDER “ dan sudah terpasang di berbagai wilayah Indonesia dan Negara tetangga. Sebagai produsen “RUBBER FENDER “ , kami selalu mengutamakan mutu material ( karet ) dan design sehingga dihasilkan “RUBBER FENDER “ yang berkualitas dan sesuai yang diinginkan Customer.