Category: All about Rubber Fender


Bhineka Citra Sejahtera Rubber Industry memproduksi Rubber Fender M. Beberapa tahap produksi Rubber Fender M secara umum antara lain :
a. Persiapan Bahan Baku Karet Kompon
         Rubber Fender M BCS Rubber diproduksi dari bahan baku karet kompon yang berkualitas dan  dengan komposisi yang tepat untuk memberi sifat Rubber Fender M yang kuat dan fleksibel disesuaikan dengan tujuan penggunaan Rubber Fender yaitu sebagai penahan benturan dermaga dan kapal saat berlabuh. Jenis karet Natural Rubber, EPDM, Neoprene, dan NBR adalah beberapa jenis karet yang dapat digunakan untuk bahan baku Rubber Fender karena memiliki tensile strength, elongation  break, dan sifat – sifat lain yang dibutuhkan untuk penahan benturan yang baik. Namun jenis Natural Rubber adalah yang paling banyak digunakan untuk Rubber Fender karena memiliki harga yang lebih ekonomis daripada jenis karet yang lain.
b. Pengukuran dan Pemotongan Bahan Baku
        Karet kompon lembaran diukur, dipotong, dan ditimbang sesuai dengan ukuran berat dan volume Rubber Fender.
c. Pengisian Kompon dan Proses Vulkanisasi
        Karet kompon yang sudah dipotong dan ditimbang diisikan ke dalam mesin press hidrolik. BCS Rubber menggunakan mesin press hidrolik (tidak menggunakan alat press  dongkrak konvensional) sehingga menjamin keakuratan tekanan, suhu, dan waktu yang diperlukan dalam proses produksi dan menjaga konsistensi kualitas produk akhir.
d. Output Rubber Fender dan Finishing
        Rubber Fender M siap dikeluarkan dari mesin press hidrolik setelah proses vulkanisasi dan dilakukan proses finishing untuk merapikan dan memperindah penampakan Rubber Fender M.
e. Rubber Fender M siap dikirim dan diapliaksikan ke tempat pemasangan Rubber Fender M.
Spect Rubber Fender M ..Rubber Fender M - BCS Rubber Production,Rubber Fender,Fender Rubber M,M Rubber  Fender
Rubber Fender M ..Rubber Fender M - BCS Rubber Production,Rubber Fender,Fender Rubber M,M Rubber  Fender
PRODUKSI RUBBER FENDER M,Rubber Fender M ..Rubber Fender M - BCS Rubber Production,Rubber Fender,Fender Rubber M,M Rubber  Fender
PRODUKSI RUBBER FENDER M

R.Fender M.Rubber Fender M ..Rubber Fender M - BCS Rubber Production,Rubber Fender,Fender Rubber M,M Rubber  Fender R.Fender M,Rubber Fender M ..Rubber Fender M - BCS Rubber Production,Rubber Fender,Fender Rubber M,M Rubber  Fender R.Fender M..Rubber Fender M ..Rubber Fender M - BCS Rubber Production,Rubber Fender,Fender Rubber M,M Rubber  Fender

 

 

 

 

 

 

 

Rubber Fender M ..Rubber Fender M - BCS Rubber Production,Rubber Fender,Fender Rubber M,M Rubber  Fender Rubber Fender M ..Rubber Fender M - BCS Rubber Production,Rubber Fender,Fender Rubber M,M Rubber  Fender

BCS Rubber Fender melayani pemesanan Rubber Fender dari seluruh Nusantara dengan harga yang menarik dan bersaing. Untuk informasi lebih lanjut dan mendapatkan penawaran harga terbaik, hubungi 085230151812 / 0341 – 725411.

e-mail :bcsrubber@gmail.com / elastomer.jembatan@yahoo.com
Atau langsung kunjungi workshop kami di alamat Jalan Terusan Danau Kerinci IE No.5 Sawojajar, Malang, Jawa Timur.

         Dengan berkembangnya sistem keuangan di seluruh dunia, bisnis yang berhubungan dengan dunia kelautan telah memasuki tren baru. Keamanan transportasi jalur laut selalu dalam keadaan kritis. Dalam beberapa tahun terakhir, pengiriman barang melalui jalur laut telah berkembang cukup pesat, ditambah dengan sistem keamanan yang dikonfirmasi cukup sukses. Untuk menjamin keamanan transportasi melalui jalur laut, pemasangan fender pada kapal merupakan satu hal yang sangat penting. Begitu juga yang dialami oleh sistem transportasi laut di Nusantara. Menurut Tornadez (2012), sebagian aktivitas usaha dan transportasi masyarakat Indonesia adalah di perairan. Banyaknya kapal yang beredar di perairan membuka peluang benturan antar kapal pada kondisi alur sungai yang tidak begitu luas dan lahan sandar dermaga yang sempit. Untuk menghindari kerusakan body kapal akibat benturan, maka setiap kapal dilengkapi dengan karet penahan benturan (fender).

Application of Rubber Fender at Harbour,Aplikasi dan Perkembangan Rubber Fender,BCS Rubber Industry,Rubber fender

Application of Rubber Fender at Harbour

           Praktek pengoperasian yang aman pada pengaplikasian rubber fender paling banyak ditentukan oleh faktor penggunaan fender, yang sering digunakan untuk memperkecil peluang terjadinya kecelakaan yang melibatkan kapal maupun dermaga. Dengan melakukan pengamanan menggunakan rubber fender, baik kapal maupun dermaga dapat terlindungi dan mencegah terjadinya kerusakan, dengan demikian dapat menjamin keselamatan kapal dan dermaga.

            Terdapat beberapa jenis fender yang dimanfaatkan saat ini, antara lain fender yang dioperasikan secara pneumatic, fender kayu, dan bumper plastik. Fender kayu yang dulunya dibuat oleh industri rumahan, tidak bisa secara maksimal memenuhi permintaan untuk meminimalisasi kecelakaan secara maksimal. Dengan sistem semacam ini, jelas tidak mampu memenuhi kebutuhan keamanan transportasi saat ini, namun juga tidak dapat memenuhi permintaan produksi. Fender plastik, atau lebih sering dikenal sebagai fender karet atau bisa juga D-fender memiliki frekuensi pemakaian yang lebih tinggi dengan desain yang logis, serta model yang setara dengan kualitas yang sangat baik. Fender yang terbuat dari karet memiliki keistimewaan untuk memenuhi kebutuhan terhadap kualifikasi yang presisi/akurat terhadap beberapa faktor, antara lain efisiensi, pembuatan kompon, dan spesifikasi.

Dock fenders,Application of Rubber Fender at Harbour,Aplikasi dan Perkembangan Rubber Fender,BCS Rubber Industry,Rubber fender

Dock fenders

             Dalam pembuatan kompon karet, digunakan bahan pelunak. Tornadez (2012), melakukan penelitian mengenai formula kompon karet penahan benturan kapal sungai untuk menghasilkan karet penahan benturan (rubber fender) berdaya pegas dan memiliki kelenturan yang baik. Pada penelitian tersebut, digunakan castor oil  (minyak jarak) sebagai pelunak dalam pembuatan kompon karet penahan benturan kapal sungai. Tujuan dari penelitian ini adalah diperoleh formula kompon karet penahan  benturan kapal sungai menggunakan castor oil sebagai plasticizer (pelunak) agar karet penahan benturan berdaya pegas dan memiliki kelenturan yang baik.  Penelitian dilakukan di Palembang dan Bandung. Variasi pelunak yang digunakan adalah 5, 10, 15, dan 20 PHR castor oil untuk kompon 1-4. Pelunak mineral oil yaitu parafinic oil sebanyak 5 PHR pada kompon 5, dan pelunak castor oil 10 PHR dengan kombinasi Natural Rubber (NR) dan EPDM 50 PHR : 50 PHR untuk kompon 6. Kompon 5 sebagai pembanding bagi kompon 1-4. Setelah diperoleh formula yang terbaik, maka kompon terbaik dibandingkan dengan kompon 6 untuk dilihat apakah kompon yang menggunakan NR lebih baik daripada kompon yang menggunakan kombinasi NR dan EPDM. Hasil pengujian terhadap kompon karet menunjukkan bahwa formula kompon 2 (castor oil 10 PHR) lebih baik dibandingkan formula yang lainnya, dengan nilai Hardness 57- 59 Shore A, Tensile Strength 161 kg/cm2, Elongation at Break 533 %, Modulus 58 %, Tear Strength 51 kg/cm2, dan Compression Set 27 %. Hasil perhitungan tekno ekonomi menunjukkan B/C ratio lebih dari 1 yaitu 1,150 dan NPV Rp. 594.059.406,-.

          Fender yang diproduksi menggunakan formula yang tepat, akan menghasilkan karet penahan benturan kapal yang berdaya pegas dan memiliki kelenturan yang baik. Dengan penggunaan fender dengan formula tepat, akan meminimalisasi kerusakan kapal maupun dermaga, meminimalisasi terjadinya kecelakaan, dan menjamin keselamatan kapal dan penumpang.

(Author : Desy M.S.)

Sumber Pustaka :

Stanton, Mauricio. 2012. Development of Marine Fendering in addition to Utilization of D-fender. http://mauriciostan1126948.webs.com/apps/blog/. Diakses tanggal 4 Agustus 2012.

Tornadez, Aprillen. 2012. Karet Penahan Benturan Kapal Sungai. Pemanfaatan Castor Oil Dalam Pembuatan Karet Penahan Benturan Kapal Sungai. http://palembang.bpkimi.kemenperin.go.id/hasil-riset-dan-teknologi/324-karet-penahan-benturan-kapal-sungai.html. Diakses tanggal 4 Agustus 2012.

Gambar :

http://www.quayquip.com

http://www.img.nauticexpo.com

Mechanical equipment

The a second term regarding rubber fender will be rubber look after, that is definitely that come with that dock or perhaps dispatch to absorb the actual crack-up power which is constructed involving send and wharf and the accident power that is definitely formulated whenever delivers will be docked and even moored, to make sure that rubber fender can protect lines and wharves because of dangerous.

Generally chatting, rubber fender are usually classified to 2 kinds when considering it has the shape, that may be, rock solid rubber fender, which is the non-floating variety plus the floating rubber fender.

The good rubber fender could be the anti-collision tool and that is used somewhat early in the background, and it can also be the 780 commonly used with wharf and forward. Based on the enforced circumstances for rubber fender, rubber fender is usually put into any shear kind, rotary design in…

View original post 333 more words

Towmasters: the Master of Towing Vessels Assoc. Forum

Truly excellent design is more rare than you might think and often rather slow to catch on. But it does occasionally happen. So was I pleasantly surprised to see a brand-new barge with a design feature that I’ve been hoping to see for years? Absolutely.

The barge pictured below is a bunker barge: designed primarily for bunkering ships. That is, to come alongside ships that are moored or at anchor and pump fuel to them. Ships don’t go to fuel docks – the fuel dock comes to them. These bunker barges may be pushed or towed alongside and will carry varying types and amounts of cargo (fuel) depending upon the needs of the ships they serve.

What makes this one different than other bunker barges? Rather than having the typical unprotected sharp corners, this barge’s bow curves gracefully around and is protected by built-in, wrap-around fendering…..

…..which also wraps…

View original post 916 more words

WalkedThru

For You.

"Rubber Fender"

Bhineka Citra Sejahtera - Specialist Rubber Fender and Elastomer Bearing Pad

Port and Harbour Structure Services

Your disability are our expertise, by Lambutan Sinaga

Bucket List Publications

Indulge- Travel, Adventure, & New Experiences

PaintBody 400

This WordPress.com site is the bee's knees

Lowongan kerja Mining / Pertambangan

lowongan kerja Mining, lowongan kerja Pertambangan

real ultimate waffe (.net)

FACT: mdawaffes are mammals