ARCH RUBBER FENDER

Arch Rubber Fender adalah jenis Rubber Fender yang  mempunyai bentuk cukup  sederhana dan sangat kokoh. Arch Rubber Fender mempunyai  fungsi yang handal dan dapat dipasang pada berbagai macam tempat berlabuh/dermaga  bahkan pada  kondisi tempat yang paling sulit. Arch Rubber Fender dengan desain yang kokoh ( permukaan yang tebal dibandingkan V Rubber Fender ) mempunyai kemampuan  menyerap energy yang lebih tinggi dibandingkan V Fender dan rendah dalam gaya reaksi. Arch Rubber Fender pada umumnya mempunyai 2 design :

1. AN – Arch Rubber  Fender adalah Arch Rubber  Fender yang permukaan          ( facing ) tanpa bantalan PE (polyethylene )
2.  ANP – Arch Rubber Fender adalah Arch Rubber Fender yang permukaanya dilindungi oleh bantalan PE yang mampu menyebarkan  energy tumbukan (tidak terkonsentrasi pada satu titik ) sehingga dapat mecegah kerusakan pada striktur dermaga.

Fitur Arch Rubber Fender :

1. Bentuk sederhana,kuat dan kokoh
2. Mempunyai performa geser yang baik.
3. Mudah dalam instalasi

Aplikasi  Arch Rubber Fender :

1. Dermaga kapal RORO
2. General Cargo
3. Dermaga Tugboat dan Tongkang

Now order Arch Rubber Fender : 0817.032. 130.11

Posted by : BCS Rubber Industry

Rubber Fender M – BCS Rubber Production

Bhineka Citra Sejahtera Rubber Industry memproduksi Rubber Fender M. Beberapa tahap produksi Rubber Fender secara umum antara lain :

a. Persiapan Bahan Baku Karet Kompon

Rubber Fender M BCS Rubber diproduksi dari bahan baku karet kompon yang berkualitas dan  dengan komposisi yang tepat untuk memberi sifat Rubber Fender yang kuat dan fleksibel disesuaikan dengan tujuan penggunaan Rubber Fender yaitu sebagai penahan benturan dermaga dan kapal saat berlabuh. Jenis karet Natural Rubber, EPDM, Neoprene, dan NBR adalah beberapa jenis karet yang dapat digunakan untuk bahan baku Rubber Fender karena memiliki tensile strength, elongation  break, dan sifat – sifat lain yang dibutuhkan untuk penahan benturan yang baik. Namun jenis Natural Rubber adalah yang paling banyak digunakan untuk Rubber Fender karena memiliki harga yang lebih ekonomis daripada jenis karet yang lain.

b. Pengukuran dan Pemotongan Bahan Baku

Karet kompon lembaran diukur, dipotong, dan ditimbang sesuai dengan ukuran berat dan volume Rubber Fender.

c. Pengisian Kompon dan Proses Vulkanisasi

Karet kompon yang sudah dipotong dan ditimbang diisikan ke dalam mesin press hidrolik. BCS Rubber menggunakan mesin press hidrolik (tidak menggunakan alat press  dongkrak konvensional) sehingga menjamin keakuratan tekanan, suhu, dan waktu yang diperlukan dalam proses produksi dan menjaga konsistensi kualitas produk akhir.

d. Output Rubber Fender dan Finishing

Rubber Fender M siap dikeluarkan dari mesin press hidrolik setelah proses vulkanisasi dan dilakukan proses finishing untuk merapikan dan memperindah penampakan Rubber Fender.

e. Rubber Fender siap dikirim dan diapliaksikan ke tempat pemasangan Rubber Fender.

 

PRODUKSI RUBBER FENDER M

BCS Rubber Fender melayani pemesanan Rubber Fender dari seluruh Nusantara dengan harga yang menarik dan bersaing. Untuk informasi lebih lanjut dan mendapatkan penawaran harga terbaik, hubungi 085230151812 / 0341 – 725411.

e-mail : bhinekacitra@gmail.com / elastomer.jembatan@yahoo.com

Atau langsung kunjungi workshop kami di alamat Jalan Terusan Danau Kerinci IE No.5 Sawojajar, Malang, Jawa Timur.

– DMS

MARINE “RUBBER FENDER”’: “RUBBER FENDER”’ M UNTUK DERMAGA/PELABUHAN

Special Edition Rubber Fender M 500 L 1500

“RUBBER FENDER”’ M biasanya dipasang/diinstal pada dermaga  atau bisa juga dipasang di kapal. “RUBBER FENDER”’ M mempunyai fungsi yang sangat baik untuk melawan/menetralkan benturan kapal pada dermaga pada saat berlabuh/penambatan. Jenis “RUBBER FENDER”’ M  ini mempunyai design yang unik untuk menghasilkan penyerapan energy yang tinggi (high energy absorption) dan rendah dalam reaksi saat melawan tekanan/gaya (low reaction force) pada saat kapal berlabuh.

Dengan design “RUBBER FENDER”’ M yang kokoh dan lebar memberikan kemudahan dalam instalasi dan perawatan. “RUBBER FENDER”’ M produksi BCS Rubber industry didesign dengan sudut M yang specific yang mampu menambah penyerapan enegy dan rendah reaksi sehingga mampu menambah umur pemakaian “RUBBER FENDER”’ M.

RUBBER FENDER M BCS Rubber Industry

Mengenal Sifat dan Manfaat Natural Rubber

            Dalam kehidupan sehari-hari, kita banyak menemui dan menggunakan peralatan yang terbuat dari karet. Berbagai macam produk rumah tangga maupun industri sebagian besar terbuat dari karet sebagai bahan bakunya. Contoh peralatan berbahan karet yang sering kita jumpai adalah karpet mobil, roda ban mobil/sepeda, sandal jepit, sepatu boot, dan lain-lain. Karet juga banyak digunakan sebagai pelindung karena sifatnya yang elastis dan isolator listrik. Karena sifat tersebut, karet digunakan sebagai pelindung dan peredam benturan pada konstruksi, baik pada konstruksi bangunan, jembatan, maupun pelabuhan. Keberadaan karet sangat penting dalam bidang konstruksi karena karet dapat memberikan perlindungan dan mencegah kerusakan pada struktur bangunan.

            Banyak barang yang terbuat dari karet, namun ada bervariasi jenis karet yang digunakan sebagai bahan baku peralatan tersebut. Penggunaan jenis karet disesuaikan dengan tujuan penggunaan peralatan tersebut, disesuaikan dengan sifat kimia dan fisik dari bahan baku karet. Ada bermacam-macam jenis karet, beberapa di antaranya yaitu Natural Rubber, Neoprene Rubber, Nitrile Rubber, dan lain sebagainya. Dari berbagai macam jenis karet tersebut, salah satu jenis yang paling sering dijumpai adalah Natural Rubber. Dalam artikel ini akan ditinjau secara khusus mengenai Natural Rubber.

Natural Rubber (NR)

                        Natural Rubber merupakan campuran dari senyawa organik polyisoprene dan sejumlah kecil komponen organik lain termasuk air. Polimer polyisoprene (C₅H₈)n merupakan komponen paling utama. Natural Rubber diklasifikasikan sebagai elastomer (polimer elastis). Natural Rubber dibuat dengan mengolah latex (getah) yang dihasilkan dari tanaman Hevea brasiliensis. Hevea brasiliensis merupakan tanaman asli dari lembah Amazon dan diketahui dapat menghasilkan polimer dengan berat molekul yang tinggi dengan kandungan cis 1,4 polyisoprene hingga 100%. Berat kering rata-rata dari latex normalnya adalah antara 30 dan 35%, dan secara khusus berkisar dari 25 sampai 40 %. Untuk mendapatkan latex, pohon Hevea brasiliensistersebut disadap. Latex sendiri merupakan dispersi koloid dari partikel solid polymer polyisoprene dalam air. Kandungan polyisoprene dalam emulsi getah karet adalah ± 30%.

Hevea brasiliensis [1]

Penyadapan latex [2]

          

           

       

   

      

         Setelah latex diperoleh, kemudian diberi stabilizer untuk mencegah koagulasi dini. Teknik pengumpulan dan pengolahan latex akan mempengaruhi grade/kualitas dari Natural Rubber yang dihasilkan. Ada 8 tipe yang berbeda dari Natural Rubber yang kemudian diklasifikasikan menjadi 35 tipe sesuai dengan spesifikasi grade internasional. Grade tersebut menunjukkan kualitas warna, kebersihan, adanya gelembung, dan keseragaman penampakan.

         Untuk mendapatkan karet dari latex, memerlukan proses koagulasi atau penggumpalan dengan menambahkan zat asam seperti asam format (HCOOH). Proses koagulasi tersebut berlangsung selama 12 jam. Koagulum (zat yang terkoagulasi) akan terbentuk menjadi lembaran-lembaran padat yang lembut dan kemudian diperas untuk mengurangi kandungan air sehingga ketebalannya berkurang hingga 3 mm. Lembaran-lembaran tersebut kemudian dikeringkan dalam ruang pengasapan selama beberapa hari. Karet yang dihasilkan nantinya berbentuk lembaran yang disebut dengan istilah “ribbed smoked sheet” dengan karakteristik warna coklat tua. Ada pula lembaran karet yang dikeringkan di udara panas yang diberi istilah “air dried sheet”  dengan kualitas atau grade yang lebih tinggi daripada “ribbed smoked sheet”. Grade karet yang lebih baik dari kedua jenis grade karet yang disebutkan sebelumnya adalah karet “pale crepe”, yang menggunakan dua tahap koagulasi, dan dilanjutkan dengan pengeringan menggunakan udara hangat dengan karakteristik warna coklat muda.

Ribbed smoke sheet [3]

Sifat-sifat Umum

            Proses kristalisasi yang cepat pada saat karet ditarik membuat karet memiliki tensile strength, tear strength, dan sifat tahan gores yang sangat baik. Tensile strength dari karet vulkanat tanpa bahan pengisi berkisar dari 2500 hingga 3500 psi, di mana bahan pengisi dapat meningkatkan tensile stength hingga lebih dari 4500 psi (35 mPa). Gaya pegas atau kekenyalan dari Natural Rubber sangat baik. Pada strain atau tegangan yang tinggi, umur fatik dari Natural Rubber lebih tinggi dari pada Styrene (SBR). Pada strain yang rendah, berlaku kebalikannya. Karakteristik kekuatan Natural Rubber menurun seiring dengan meningkatnya temperatur.

            Namun demikian, Natural Rubber lebih memiliki ketahanan pada panas lebih baik daripada jenis elastomer lainnya. Natural Rubber memiliki sifat pengolahan yang sangat baik dan dapat diproses dengan menggunakan teknik yang bervariasi. Proses konvensional akan menghasilkan Natural Rubber dengan sifat awal yang baik seperti kekuatan karet, ketahanan gores, dan fatigue resistance. Ketahanan panas dan sifat relaksasi tegangan pada pengolahan Natural Rubber secara konvensional tidak begitu diinginkan. Untuk meningkatkan stabilitas suhu dan meningkatkan “low compression set”, dapat digunakan sistem vulkanisasi dengan sulfur dengan waktu dipercepat. Penambahan zat kimia seperti carbon black, kasium karbonat, dan clay akan meningkatkan sifat adesif pada Natural Rubber.

                Bahan pengisi dari proses pengolahan Natural Rubber yang paling utama adalah “carbon black”, yang merupakan bentuk koloid dari karbon dan diperoleh dari proses dekomposisi thermal hidrokarbon. Carbon black dapat meningkatkan tensile strength dan ketahanan abrasi dari produk jadi Natural Rubber. Carbon black juga memberikan perlindungan dari sinar ultraviolet. Kandungan carbon black inilah yang menyebabkan kebanyakan produk karet berwarna hitam.

Carbon Black [4]

Aplikasi Natural Rubber :

Natural Rubber banyak diaplikasikan pada berbagai peralatan di bidang Industri dan teknik, antara lain sebagai berikut :

• Bidang Industri : selang/pipa karet, conveyor belt, gasket, dan seal.
• Teknik : pegas, bantalan, rubber ring, dan lain sebagainya.

Selain penggunaan karet untuk keperluan di atas, Natural Rubber juga digunakan sebagai bahan baku utama untuk produk karet yang diproduksi CV. BCS. Beberapa produk tersebut antara lain Rubber Fender, Elastomeric Bearing Pad, Rubber Bumper, Rubber Ring for PVC, Rubber Dam, Seismic Rubber Bearing, Rubber Sheet, dan lain sebagainya.

BCS’ Natural Rubber Products

Author : Desy M.S.

Sumber Pustaka :

• Anonymous, 2012.  Natural Rubber. http://en.wikipedia.org/wiki/Natural_rubber
• Groover, M. P.  2002. Fundamentals of Modern Manufacturing.  John Wiley & Sons, Inc. In Anonymous.  Rubber Processing Technology. http://wwwme.nchu.edu.tw/~CIM/courses/Manufacturing%20Processes/Ch14-Rubber-Wiley.pdf
• The Loctite : The Design Guide For Bonding Rubber and Thermoplastic Elastomers Volume 2. 2005. http://www.henkelna.com/us/content_data/14105_LT2662_Loctite_Design_Guide_Bonding_Rubber_Thermoplastic_Elastomers.pdf Henkel Corporation Industry and Maintenance. USA.

 Gambar :

[1] ; [2] ; [3] ; [4]

RUBBER FENDER TYPE W BY BCS RUBBER INDUSTRY

RUBBER FENDER TYPE W is one kind of RUBBER FENDER design that can be operated in all extreme conditions. RUBBER FENDER TYPE W has center hole so easily installed / mounted on the hull especially on the curve part of hull.

Features of  RUBBER FENDER TYPE W  :

1. Two flexible legs
2. Has 2 wide center holes
3. Easy to install
4. Suitable for installed on the curve part of tug boat hull.

Application of  RUBBER FENDER TYPE W  :

1. Suitable for Tug boat
2. Can be mounted / installed on the port.
3. Can be used as a protector on pillar structure.

RUBBER FENDER TYPE W

For Information and Order Call : 085230151812 / 0341 – 725411

KARET TAHAN GEMPA | SEISMIC RUBBER BEARING | BY BCS RUBBER INDUSTRY

“SEISMIC RUBBER BEARING” atau biasa disebut dengan “KARET TAHAN GEMPA”  berfungsi untuk meredam getaran atau goyangan karena gempa. “SEISMIC RUBBER BEARING “  atau “KARET TAHAN GEMPA”  mampu menahan goyangan karena gempa baik secara horizontal atau vertikal sehingga dapat mencegah bergesernya bangunan diatasnya, dengan demikian dapat mencegah robohnya jembatan atau bangunan. “SEISMIC RUBBER BEARING”  atau “KARET TAHAN GEMPA” mempunyai dua jenis bentuk :

1. “SEISMIC RUBBER BEARING” Square Type (kotak/persegi) dengan lapisan steel plate didalamnya (steel plate layer).
2. “SEISMIC RUBBER BEARING” Round Type (bulat) dengan lapisan steel plate didalamnya (steel plate layer).

“SEISMIC RUBBER BEARING “ mempunyai  design sebagai berikut :

SEISMIC RUBBER SQUARE type

DESIGN SEISMIC RUBBER SQUARE type

SEISMIC RUBBER ROUND type

Untuk Informasi dan Pemesanan Hubungi :

085230151812/0341-725411

- CYLINDRICAL RUBBER FENDER – BY BCS RUBBER INDUSTRY -

CYLINDRICAL RUBBER FENDER

CYLINDER RUBBER FENDER able to protect the ship over the years longer than other kinds of RUBBER FENDER type. CYLINDER RUBBER FENDER have a simple design and versatile and easy to install. CYLINDER RUBBER FENDER have a progressive reaction so it is ideal for large and small ships haven. With different sizes of CYLINDER RUBBER FENDER (almost all medium size) is very suitable to be applied to various types of port /dock and boat.

Features of  CYLINDER RUBBER FENDER:

1. Economic and simple design.

2. Easy to install and maintenance thick walls so resistant to abrasion.

Application of  CYLINDER RUBBER FENDER:

Picture and Design of Cylindrical Rubber Fender

1. Bulk Cargo berths

2. Ferry and RORO terminals

3. Tug boats havens

4. General Cargo Wharf

 

 

For Information and Order Call :
Bhineka Citra Sejahtera
Jalan Terusan Danau Kerinci I E No.5 Sawojajar-Malang, Jawa Timur, Indonesia
Phone and Fax : 0341 725411
Mobile 085230151812
E-mail : elastomer.jembatan@yahoo.com
bhinekacitra@gmail.com
Follow Twitter @rubberfenderBCS

RUBBER FENDER TYPE M – BY BCS RUBBER MALANG

RUBBER FENDER TYPE M

“RUBBER FENDER TYPE M” has a wide contact surface and flexible so as to provide a low reaction force due to collisions ship/tug boat when the ship docked. Groove on “RUBBER FENDER TYPE M” gives extra grip and the three leg attached to the tug boat/vessel will increase the strength  of  “RUBBER FENDER TYPE M”. “RUBBER FENDER TYPE M” can be installed in around the arch of ship / tug boat, due to the low weight.

The features of “RUBBER FENDER TYPE M” :
1. Designed for heavy duty

2. Reinforced by three legs attached to the tug boat

3. Flexible and grooved surfaces as extra grip

4. Suitable installed around the bend / front end on a tug boat.

Application of “RUBBER FENDER TYPE M” :
1. For all types of tug boat
2. Protect the Pontoon
3. Fender for a corner on the ship

RUBBER FENDER DESIGN TYPE M

- RUBBER FENDER V – BCS RUBBER -

RUBBER FENDER TYPE V:

The advantage of using RUBBER FENDER type V is efficient in energy absorption. The use of anchors in the installation system of RUBBER FENDER type V will increase its resistance RUBBER FENDER type V is often referred as the MULTI-PURPOSE RUBBER FENDER because the most widely used by the port / pier.

Features of RUBBER FENDER V (V BCS Series) :
1. Excellent Energy Absorption Efficiency.
2. Good durability and stability.

Rubber Fender V Type

- RUBBER FENDER D – BY BCS RUBBER INDUSTRY -

               BCS RUBBER INDUSTRY produces RUBBER FENDER TYPE D with cylinder shape center hole (bore) (RUBBER FENDER TYPE DO-shaped hole) and the letter “D” shape center hole or RUBBER FENDER TYPE DD which is required for the process of mounting requirements. RUBBER FENDER TYPE D is designed for use on the Tug Boat and Barge. RUBBER FENDER TYPE D has a long-term durability for applications where the compression cycle occurs over and over again because of the frequent occurrence of or reliance anchored the boat at the dock. RUBBER FENDER TYPE D also has excellent physical characteristics necessary to handle high loads which occurs either at initial contact and throughout the ship docked.

For Information and Order Call : 085230151812 / 0341 – 725411

e-mail : elastomer.jembatan@yahoo.com

Rubber Fender D Type